首先立式离心泵容积损失大。旁路止回阀内漏，,管道排污泵,管道立式离心泵出口高压流体窜向泵入口;密封环磨损。流道冲蚀，水力损失增大。

　　其次 叶轮流道堵塞,如果叶轮部分流道堵塞，将影响叶轮的做功，导致出口压力下降。因此需要拆立式离心泵检查清除异物。为防止再次出现该问题，必要时可在立式离心泵进口前加设过滤装置。

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　　发生叶轮叶片腐蚀或冲蚀穿孔,当泵内的转动部分与静止部分间隙超过了设计范围，将导致内部产生泄漏，体现为泵的排出压力下降，如叶轮口环间隙、多级泵的级间间隙。此时应进行相应的拆检，对造成间隙过大的零部件进行维修或更换。

　　入口发生汽蚀,如果泵的吸入口压力太低，低于泵送介质的饱和蒸汽压，就会形成汽蚀。此时应检查进口管路系统有无阻塞或进口阀门开度是否过小，或者提高吸入水池的液位高度。

　　转速降低,影响泵扬程的重要因素是叶轮外径和泵的转速，在其他条件不变的情况下，泵的扬程与速度的二次方成正比例关系，可见速度对扬程的影响是非常大的，有时因为外部的某种原因使得泵的转速降低，就会相应的降低泵的扬程。此时应检查泵的转速，如果确实转速不够，应检查原因，合理解决。

　　工况点向大流量低扬程偏移,一般情况下，立式离心泵都具有连续向下的性能曲线，流量随着扬程的降低逐渐变大。在操作过程过程中，由于某种原因导致泵背压减少，泵的工作点被动地随着装置曲线向低扬程大流量点偏移，这样就会造成扬程降低，其实这是由于外界因素如装置的改变而造成的，与泵本身没有特别的关系。这时只要增加泵背压，如关闭一点出口阀等即可解决问题。

　　电机反转,由于接线的原因会导致电机的转向与泵的实际要求转向相反，这样一般启动时要先观察一下泵的转向，如果转向反了，应将电机上接线柱上任意两根电线交换一下即可。

　　输送的介质粘度变大扬程也会变小

　　管道立式离心泵的理论杨程决定于泵叶轮的几何尺寸和工作转速，而与输送介质的特性和密度无关。这是立式离心泵可以用常温清水进行性能实验并考核其杨程的理论依据。

　　立式离心泵如果叶轮口环与泵壳口环间隙过大也会让扬程降低。

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